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軸承的損傷

一般如果正確使用軸承，可以使用至達到疲勞壽命為止。但會有意外過早地損傷，不能耐于使用的情況。這種早期損傷，與疲勞壽命相對，是被稱做故障或事故的品質(zhì)使用限度。多起因于安裝、使用、潤滑上的不注意，從外部侵入的異物，對于軸、外殼的熱影響之研究不夠充分等。

關(guān)于軸承的損傷狀態(tài)

滾子軸承的套圈、擋邊的卡傷，作為原因可考慮，潤滑劑不足、不適合、供排油構(gòu)造的缺陷、異物的侵入、軸承安裝誤差、軸的撓曲過大，也會有這些原因重合。因此，僅調(diào)查軸承損傷，很難得知損傷的真正原因?？墒牵绻懒溯S承的使用機械、使用條件、軸承周圍的構(gòu)造、瞭解事故發(fā)生前后的情況，結(jié)合軸承的損傷狀態(tài)和幾種原因考察，便可以防止同類事故再發(fā)生。

軸承形式

英制單列深溝球軸承： R

英制帶法蘭單列深溝球軸承： FR

公制單列深溝球軸承： 記號省略

公制帶法蘭單列深溝球軸承： F

特定尺寸公制單列深溝球軸承： MR

特定尺寸公制帶法蘭單列深溝球軸承： MF

帶溝道推力軸承： FM

無溝道推力軸承： F

密封圈.防塵蓋

兩側(cè)帶擋圈接觸式特富龍密封圈：TT

兩側(cè)鋼板防塵蓋： ZZ

兩側(cè)接觸式橡膠密封圈： 2RS

8滾動軸承油的選用

使用滾動軸承的主軸軸承潤滑油，一般按照軸承內(nèi)徑d與主軸轉(zhuǎn)速n的乘積即速度因數(shù)dn、軸承工作溫度T、軸承所承受的負荷P等參數(shù)綜合考慮。潤滑油的品種可選用日本中央油化(COC)耐高溫油脂軸承油，可根據(jù)產(chǎn)品品種、工況條件和粘度等級而定。

1、管道泵高轉(zhuǎn)速長轉(zhuǎn)子通常需要以全速做現(xiàn)場平衡，以調(diào)整轉(zhuǎn)子的偏差和確定終的支承狀態(tài)?？稍谄胶猸h(huán)和聯(lián)軸器螺栓處進行校正。

2、有時可使用“局部加熱”法校直彎曲的軸，但這僅是暫時的解決辦法，因為彎曲很快會恢復。幾種轉(zhuǎn)子的失效即由這種情況所一導致的。如果葉片或失效，檢查是否由腐蝕疲勞、應力腐蝕、諧振還是非設(shè)計工況運行所引起。

3、在低轉(zhuǎn)速下或回轉(zhuǎn)裝置上，慢慢校直軸的彎曲。如果出現(xiàn)摩擦，立刻停止運行并用軸板手第5分鐘將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)90;直到摩擦消失;恢復低速運行。這一過程需要12到24小時。

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